Revêtement drainant Permea

La gamme de revêtements de sol Permea répond aux enjeux actuels de l’aménagement urbain et paysager.

Les pavés autobloquants drainants assurent une gestion efficace des eaux de pluie. Ils favorisent l’infiltration naturelle de l’eau dans le sol tout en alliant esthétique et durabilité. 

Chacun des produits de la gamme offre une stabilité optimale, conforme aux normes techniques et aux exigences des chantiers publics. 

Leur structure robuste et leur finition soignée garantissent un sol en béton perméable fonctionnel adapté aux trottoirs, parkings, places et zones piétonnes intensives. Grâce à leurs teintes et finitions variées, les klinkers drainants Permea apportent une touche esthétique à vos projets d’aménagements extérieurs responsables

Pavés drainants Permea Moderna

Le pavé drainant Permea Moderna offre un rendu contemporain et une infiltration efficace des eaux pluviales. Idéal pour les zones urbaines modernes, il garantit résistance et stabilité sur les chantiers exigeants.

Pavés drainants Permea Rustica

Avec son aspect vieilli et ses arêtes adoucies, le Permea Rustica combine esthétique traditionnelle et drainage performant. Parfait pour les zones piétonnes et espaces publics à fort passage.

Pavés drainants Permea Rustica

Avec son aspect vieilli et ses arêtes adoucies, le Permea Rustica combine esthétique traditionnelle et drainage performant. Parfait pour les zones piétonnes et espaces publics à fort passage.

Pavés drainants Permea Stella

Le Permea Stella offre une surface stable et conforme PMR, idéale pour les zones piétonnes. Son drainage performant garantit sécurité et accessibilité dans les aménagements publics.

Pavés drainants Permea Linea

Le Permea Linea conjugue élégance et performance hydraulique. Son format rectangulaire et sa surface drainante de 23 % en font une solution fiable pour chemins urbains et parkings.

Pavés drainants Permea Linea

Le Permea Linea conjugue élégance et performance hydraulique. Son format rectangulaire et sa surface drainante de 23 % en font une solution fiable pour chemins urbains et parkings.

Comment pourrions-nous vous aider ?

Il est important de prendre en compte le type de trafic prévu et la fréquentation de la route pour déterminer l'épaisseur recommandée des pavés carrossables :

Chez Interblocs, tous les pavés sont conçus pour être carrossables.

  • Pavé drainant : l’eau s’infiltre principalement par les ouvertures de drainage ou joints élargis du revêtement.
  • Pavé perméable : l’eau traverse directement le matériau qui est conçu poreux.
    Chez Interblocs, la gamme Permea utilise la solution drainante. 

Pour une comparaison approfondie, lire notre actualité : Pavé perméable ou drainant ? Quelle différence ? 

Résumé : “drainant” = par ouverture/joint, “perméable” = à travers le matériau.

La performance du drainage dépend d’une structure de pose adaptée :

  1. Préparation du sol : Etablir une fondation compactée de 30 cm avec des matériaux propres (calibre 0/63 par exemple) pour garantir une assise drainante. Assurer le blocage des pavés de rive par une bordure.
  2. Lit de pose : Etaler à la règle 4 cm de stabilisé (sable lavé de carrière ou sable de Rhin 0/6 mélangé avec 50 à 100 kg de ciment par m³) pour garantir la planéité.
  3. Pose : Disposer les pavés selon le motif choisi, éviter de marcher sur le lit de pose. Il est impératif d’utiliser des pavés de différents paquets parmi l’entièreté de la commande. Dans le cas de livraison en palette, prendre les pavés par tranches verticales plutôt que par couches horizontales. Pour limiter la pousse d’herbe dans les ouvertures, privilégier l’utilisation d’un géotextile drainant.
  4. Finition : Le sable et le mortier risquent de boucher les ouvertures de drainage. Possibilité d’engazonner ou de mettre des gravillons dans les ouvertures de drainage.


Ces conseils sont basés sur les recommandations de pose générales du FEBELCEM.

Oui. Les pavés de la gamme Permea d’Interblocs sont conformes aux normes : NBN EN 1338, NBN B 21-311, PTV 122, garantissant la résistance mécanique, la durabilité et l’aptitude à l’usage dans voiries légères, zones piétonnes et parkings. Dans certaines communes, l’usage de revêtements perméables est encouragé ou requis.

Oui. Les pavés Permea sont disponibles en 8 cm et en 10 cm d’épaisseur.
Leur profil autobloquant assure une stabilité maximale, même dans les zones fortement sollicitées. Ce qui rend le pavé « indéboitable » (ou autobloquant), ce sont les forces de frottement entre les pavés : plus la surface de frottement est importante, plus la stabilité est élevée.

Résumé : Permea d’Interblocs a les caractéristiques techniques pour être utilisé en zones carrossables et parkings.

La durabilité dépend de plusieurs facteurs :

  • une structure de fondation conforme aux recommandations techniques
  • un remplissage des joints avec drainant approprié (par exemple gravillons ou engazonnement selon usage),
  • un entretien léger mais régulier : balayage et contrôle des joints afin de maintenir la capacité d’infiltration.

Lors de la pose correcte, le pouvoir drainant est maintenu dans le temps et ne nécessite pas d’intervention.

Interblocs est reconnu avec plus de 40 ans d’expertise dans le béton. La gamme Permea est développée et fabriquée par Interblocs. Nous allions :

  • savoir-faire local et maîtrise de la production,
  • certification qualité (ISO 9001) et respect des normes européennes,
  • solutions durables et adaptées aux enjeux modernes de gestion des eaux pluviales.

Nous accompagnons tous les métiers : négociants en matériaux, entreprises TP / privées, artisans paysagistes, administrations, …

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